研究生本科均适用！论文降重小技巧，拯救你的重复率：《免费做代理》

最近有不少大四同学正在忙着搞毕业论文，毕业论文可以说是我们大学毕业的最后一场考试。
  而如今，对本科生论文的要求也是越来越高了，今天来帮大家想几个降重的小方法，希望能帮到你们~1.删除大法如果有同学复制粘贴太多的话，很容易出现大段大段“标红”的情况，那么，对于这种情况，可能最快最有效的降重方法就是“删除”，干净利落，不留一点痕迹。
  前提是这些内容删除后不影响整个论文的架构，不能是关键信息。
  否则，我们只能通过下面的方法来进行重写了。
  2.用自己的话复述一遍随着人工智能相关技术的发展，“自然语言处理”水平也是越来越高，而论文查重系统使用最基本的技术就是“自然语言处理”，这也让论文查重系统越来越智能，越来越不好“骗”。
  不光能通过句子、词语识别来判断你论文的重复率，还能够通过语义分析进行判断，所以，大家千万不要小看现在的论文查重系统。
  如果你有大段内容重复的话，可能简单调整语序、被动句改主动句、更换部分关键词、关键句子都不一定有用。
  所以，这种情况下，我们只能在读懂原文的基础上，使用自己的话再复述一遍，说白了，就是重写。
  这，可能就有点考验我们的文字功底了，不过，大家也不必太紧张，口水一点也没有关系，只要能降重就可以。
  3.词语近义词替换、句子语序替换对于个别重复的语句，改起来相对来说还是比较容易的。
  我们可以采用同义词替换，只留下关键的专有名词等，然后我们还可以进行语序调整，比如句子分割、改被动为主动等方法。
  举个例子：原文如下：在动车组上线运行过程中，为解决在关门时有异物阻挡在门的运动行程内造成门扇的机械损伤的问题，同时也避免旅客在上下列车的过程中被车门挤伤，塞拉门系统中有三种方式同时进行障碍物探测。
  修改后：动车组在上线运行过程中，如果有异物阻挡在门的运动行程内，然后在关门时就有可能导致门扇的机械损伤，同时，也有可能挤伤乘客，为解决这个问题，有三种方式应用于塞拉门系统中，可同时检测障碍物。
  相信，通过以上几种方法，可以很容易将重复的句子进行降重。
  4.多次翻译法将中文翻译成外文，再复制到另一个软件（例如有道、谷歌等）中翻译成中文，这个过程多次重复，可以减少重复率。
  虽然确实简单粗暴，很快速，但缺点就是会出现很多语病，需要自己多多检查修改。
  5.规范引用参考文献有一些同学，论文重复率之所以太高就是因为引用文献不规范导致的。
  一般来说，本科生论文100%原创的可能性很小，所以说，参考别人的文献是不可避免的。
  引用别人文献并不算“抄袭”。
  但是，必须要合理、规范引用，这样在我们论文查重的时候，就会以引用的方式给出来，而不是复制比例。
  所以说，大家在写论文的时候，参考文献不要随便瞎写，一定要按照格式规范引用，这样，也可以很大程度上降低重复率。
  6.其他小细节调整法①将一些内容和表格替换成图片，表格中的文字和数字也会计算重复率，可以将表格截为图片插入论文中，要注意截图中大量文字也能识别，最好不要截进太多文字。
  ②只修改标红的部分，保留不重复的黑色部分，减少黑色字体部分的变动，避免改完后又重复。
  ③最好不要使用代降重网站，有时候“人工智能”不一定智能，也可能是“人工智障”。
  最后，关于论文查重，再给大家一些小建议：首先，大家要对自己的论文有一个清晰的认识，不要自欺欺人，自己“复制粘贴”了多少也要心里有数。
  千万不要低估查重系统的智能程度，肯定都能够帮你一一识别出来。
  所以说，为了省钱，也为了减少查重次数，大家对初稿的质量要求尽可能高一些，先自己改一下再去查重。
  其次，在查重的过程中，也不要只限制于一个平台，特别是免费查重系统，有些数据不一定准确，当然使用最多的还是知网，就是有点小贵。
  最后，还是希望大家都能够坚持原创，不要抄袭，学术不端可能比课题做不出来还要严重。
  祝愿大家都能够顺利毕业！